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轉(zhuǎn)閘 RNCF 21238FS / 方形120°全高雙通道

方形120°雙通道全高轉(zhuǎn)閘

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轉(zhuǎn)閘

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全高轉(zhuǎn)閘

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轉(zhuǎn)閘簡介

轉(zhuǎn)閘 ?，又稱旋轉(zhuǎn)閘，是一種由微處理器控制的人行通道閘機，集機械、光電與電氣技術(shù)于一體。它主要分為全高轉(zhuǎn)閘和半高轉(zhuǎn)閘兩大類，根據(jù)攔阻體高度的不同，全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用較多?。
該產(chǎn)品采用最先進(jìn)的驅(qū)動控制技術(shù)，方便兼容人臉識別、IC卡、二維碼掃描、指紋、身份證/護(hù)照等識別設(shè)備的使用，并搭配性能可靠的安全保護(hù)裝置、報警裝置、方向指示、數(shù)顯界面等設(shè)備，具有標(biāo)準(zhǔn)的輸入、輸出接口，是系統(tǒng)集成商的最佳首選。可在很大范圍內(nèi)改變設(shè)計以滿足不同風(fēng)格現(xiàn)代建筑物對智能進(jìn)出控制系統(tǒng)的各種要求。特別適合于對工廠外部設(shè)施、運動場、娛樂場、停車場、化工廠、軍事基地、機密單位等設(shè)施的安全、可靠保護(hù)。為人員自動出入口設(shè)計的轉(zhuǎn)閘，高度完善的系統(tǒng)具有廣泛的使用性。
全自動人車共用全高轉(zhuǎn)閘防水防塵能力較強，阻攔面積大，無法跨越或鉆爬。

結(jié)構(gòu)與工作原理
轉(zhuǎn)閘通常由二、三根或四根金屬桿組成平行于水平面的“一、“丫”形或“十”形攔阻體，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行?。轉(zhuǎn)閘內(nèi)部包含微處理器、機械傳動裝置和光電傳感器等，通過權(quán)限控制實現(xiàn)通行管理?。

轉(zhuǎn)閘產(chǎn)品性能特點

機場/體育場/監(jiān)獄/工地/化工廠/軍管區(qū)

1、先進(jìn)的智能全高轉(zhuǎn)閘核心技術(shù)
全自動全高轉(zhuǎn)閘采用機械式防尾隨設(shè)計，有效控制一次只過一人。
某一方向接收到合法開門信號，在允許通行時間內(nèi)，行人從相反方向進(jìn)入通道推動閘桿將被視為反向通行，該方向的閘桿上鎖，防止行人反向通行。
2、穩(wěn)定強大的全高轉(zhuǎn)閘控制核心
完全自主研發(fā)先進(jìn)的機芯結(jié)構(gòu)，配置高品質(zhì)直流無刷電機（機芯核心），使全高轉(zhuǎn)閘使用壽命超長，性能穩(wěn)定免維護(hù)。
3、全方位進(jìn)行人身安全保護(hù)
全高轉(zhuǎn)閘采用獨創(chuàng)的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的機械結(jié)構(gòu)，斷電時閘桿自動解鎖，可自由推動，方便疏散人群。電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。?
4、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)。
5、獨特的雙向防反轉(zhuǎn)功能。
6、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，通道閘棍自動鎖死。
7、斷電后通道自動解鎖，自由旋轉(zhuǎn)功能，滿足消防要求，通電后通道自動鎖定關(guān)閉
8、具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)行人未通行時，系統(tǒng)將自動取消行人的此次通行權(quán)限，復(fù)位時間為1S～60S可調(diào)(系統(tǒng)默認(rèn)時間為10S)。
9、可與門禁系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、靜電測試儀等多種設(shè)備相銜接。
10、可單向或雙向控制人員進(jìn)出。
11、可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

擴展功能

1、程序非標(biāo)定制。
2、行人通行可語音提示功能。
3、可擴展二次開啟功能，適用于景點系統(tǒng)或防反潛區(qū)域的運用，可根據(jù)用戶需求。
4、常開或常閉通道調(diào)節(jié)，以滿足不同場所要求。
5、頻閃報警燈提示，可方便現(xiàn)場管理人員快速準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)異常通道。
6、低溫地區(qū)可配置恒溫裝置。

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